Med den kontinuerlige utviklingen og modenheten til rackindustrien teknologien i Kina, har gravity rack blitt brukt i innenlandske varehus. Selv om byggekostnadene for tyngdekraftslagre er relativt høy, er søknadsgraden for tyngdekraftslagre i Kinas små og mellomstore bedrifter ikke veldig høy, men utviklingsmulighetene er gode, og den fremtidige etterspørselen vil vokse.
Gravity rack er designet med rullestolpedaler, skråstillet, drevet av vekten av varer, skuffene lagres tett og i beste fysiske syklus for å oppnå først-i-første-out logistikk effekt. Et tett lagringssystem kan fullt ut utnytte lagerområdet, noe som er ca. 30% høyere enn den generelle fastlåste lagerutnyttelsen.
Den er spesielt egnet for lagring av varer med rask omsetningshastighet og FIFO- krav, som for eksempel bruksområdet i bryggerier, matfabrikker og ulike produksjonslinjer.
De fire grunnleggende prinsippene for Jracking gravity rack design er:
Lengden på rampen er moderat
Den totale dybden på rackdesignen (dvs. lengden på føringsskinnen) bør ikke være for stor, ellers vil den utilgjengelige øvre og nedre "døde vinkelen" være større, noe som påvirker bruken av plass og rampen er for lang, den kontrollerbarheten av lysbildet vil være dårlig, glidende momentum vil bli større, lett å føre til at lysbildet ikke er glatt, blokkert, pallet lastomsetning.
Hellingen er rimelig
Etter at skyvebanen er montert på hyllen, bør det garanteres å ha en viss skråning, slik at brettet kan glide under tyngdekraften. Hvis skråningen er for liten, vil skuffen ikke glide eller glide jevnt; Hvis skråningen er for stor, glir brettet for fort, noe som forårsaker støt eller tipping.
I tillegg er gradienten også avhengig av materialet i brettbunnen, for trebrett, generelt 3,5% - 3,0%; for plastskuffer, 2,5% - 2,0%; for stålskuffer, 2,0% - 1,5%. I faktisk lagerdesign bør det beste valget av skråning bestemmes etter detaljert beregning og eksperiment.
Legg til dempingsenhet
For å gjøre glidebanen jevn, for eksempel en lang rampe, for å få palletryssskyven til bunnen uten å vri på grunn av overdreven støt, bør den settes til den nederste delen av rampebufferen og pick-up separatoren, så design, produksjon, installasjon er vanskeligere og kostnaden er høyere.
Racks bør ikke være for høye
Uansett hvilken type lagringsplass, pålitelighet og betjeningsevne som er tilgjengelig, er det spesielt viktig, og tyngdekraften er vanligvis mindre enn 6 meter. Vekten av enkeltlast er vanligvis mindre enn 1000 kg. Hvis høyden er for høy, er enkelt lasten for tung, dets pålitelighet og operativitet vil bli sterkt redusert.
Jracking har spesialisert seg på produksjon av ulike pallestativ, cantilever rack, elektrisk mobilstativ oppbevaringssystem, mezzanine og plattform, automatisk bil oppbevaringsbil, push rack, langspan rack, nittehylle, stasjon i rack, kartong flyt rack, stabling rack og andre relatert lagringsutstyr.
Jracking implementerer strenge ISO9001, FEM10.2.02, SEMA og AS4084-1993 standard i alle operasjoner. Jracking tilbyr et bredt spekter av produkter for å møte alle dine bestillingsoppfyll og behov for håndtering av materiale: Teardrop pallestativ, Dexion pallestativ, europeisk pallestativ og annet arbeidsutstyr. Uansett om du ønsker å fylle et helt lager, eller du har behov for et enkelt utstyr, har Jracking en løsning for deg.
