Gaffeltrucker eller stabler lastebiler brukt i rack lagre må okkupere en bestemt arbeids kanal, som vil okkupere en viss andel av plassen. Redusering av gaffeltruckskanalen er en vanlig måte å forbedre bruken av plass på.
Mobile rack: slik at flere rack kan dele en kanalplass, er romutnyttelsen svært høy, men det tar en viss tid å åpne kanalen, tilgangseffektiviteten er relativt lav.
Karakteristisk
1 . Lagringskapasiteten er mye større enn det generelle faste racket, og sparer plass.
2 . Lagre gulvareal, og gulvutnyttelsesgraden er 80%.
3 . Du kan direkte få tilgang til noe element uten forutgående førstegangsbegrensninger.
4 . Med en høyde på 12 m kan lagringsområdet pr. Arealareal økes til omtrent 2 ganger så mye som pallestativene.
5 . S avable for lavfrekvens last lagring .
6. Sporet burde bli begravet på overflaten for å lette passasjens passasje .
Klassifisering:
Last: lett og tungt
Struktur: åpen og lukket
Orbits: Trackless og Trackless
Søknad: Denne typen rack er egnet for varehus med mange typer inventar, men lavfrekvens for å komme inn og ut av varehus, eller varehus med høy hyppighet til å gå inn og ut av varehus, men kan legge inn og forlate varehus i rekkefølge av baner. Det er egnet for bruk av ferdigvare lagerhus i korn og oljeforedling bedrifter.
D rive i rack: Pallen aksessmodus er adoptert, som passer for varer av liten variasjon og stor mengde. Rackbanen er kanalen, som kan la gaffeltruck kjøre inn i tilgangskanalen, redusere gaffeltilgangen og forbedre områdets utnyttelsesgrad. Uansett hvor mange lag hver rack har, kan det imidlertid bare være en rekke. I tillegg til plassen i nærheten av kanalen må bilen inn i hyllen for intern tilgang. Vanligvis anbefaler single-side pickup ikke mer enn 10 rackdybder, og romutnyttelsesgraden er 60% - 75%. Gaffeltrucken opererer i smale passasjer, som er lett å kollidere med stativer, og operasjonseffektiviteten er relativt lav.
Karakteristisk:
1. Palletter følger hverandre, gaffeltrucker kjører inn i rekkene for å få tilgang til varene, slik at lageret kan maksimeres, og lagring av høy tetthet kan oppnås.
2 . Varene er tilgjengelig fra samme side av hyllen
3 . Lagringstettheten er relativt stor, og investeringskostnaden er relativt lav.
4 . Passer til lagring og forstørrelse av mengder og mindre varemerker.
5 . Stabiliteten er relativt svak og slike reoler bør ikke være for høye, vanligvis mindre enn 10 meter.
Søknad: Det er ikke egnet til bruk når det er mange gjenstander, og bestanden av hver variant er ikke stor.
Jracking har spesialisert seg på produksjon av ulike pallestativ, cantilever rack, elektrisk mobilstativ oppbevaringssystem, mezzanine og plattform, automatisk bil oppbevaringsbil, push rack, langspan rack, nittehylle, stasjon i rack, kartong flyt rack, stabling rack og andre relatert lagringsutstyr.
Jracking implementerer strenge ISO9001, FEM10.2.02, SEMA og AS4084-1993 standard i alle operasjoner. Jracking tilbyr et bredt spekter av produkter for å møte alle dine bestillingsoppfyll og behov for håndtering av materiale: Teardrop pallestativ, Dexion pallestativ, europeisk pallestativ og annet arbeidsutstyr. Uansett om du ønsker å fylle et helt lager, eller du har behov for et enkelt utstyr, har Jracking en løsning for deg.
