Skruehylle : Pallestativ utviklet, bestående av rack og flerlags overlappende palletruck. Pallgaffeltrucken krysser skråstilt spor gjennom lagrene (ca. 3 grader sporovergang) og bruker vekten av varene. Ved stokking setter gaffeltrucken varene på palletrucken i frontenden av stativet og lagrer dem tilbake. Gaffeltrucken vil skyve den originale lasten innvendig når lasten lagres; Når lasten tas, når den utvendige lasten blir tatt bort, vil den innvendige skuffebilen skyve ut automatisk for å lette tilgangen. Den totale dybden på hyllen skal ikke være for dyp, vanligvis innen 6 palldyper, ellers blir plassen ofret på grunn av gjensidig innlemming av lastebiler. Utnyttelsesgraden av plass er 60%. Lastvekten er vanligvis mindre enn 1500 kg, og hyllens høyde er vanligvis under 6 m.
Karakteristisk:
1. På enden av hyllen har pallen flytegenskaper og følger den avanserte sekvensen.
2. Gaffeltrucker opererer kun i nedre ende av stativpassasjen når du lagrer og transporterer varer, og trenger ikke å gå inn i stativpassasjen.
3. Høy lagertetthet og raskere lagringshastighet.
4. Når antall palleter av et produkt er stort og kravet "første i første utgang" ikke er nødvendig, kan arbeidsprosedyren forenkles og fordelen er bemerkelsesverdig.
5. Det kan forkorte plukkingen og trenger ikke spesielt håndteringsutstyr.
6. Det kan unngå problemet med lastskader forårsaket av høydensitets lagringsholdere ved lasting og lossing.
Søknad: Vanligvis brukt på lagringssteder er det svært begrenset, men det må øke lagringskapasiteten eller tidskravene til varer etc. for anledninger der kravene til å plukke varer ikke er høye. Det er egnet for bruk av ferdigvare lagerhus i korn og oljeforedling bedrifter.
Shuttle rack: lagringssystem med høy tetthet bestående av rack, vogn og gaffeltruck. Operatøren sender instruksjoner til vognen ved hjelp av fjernkontrollen, og vognen bærer vognens last for å flytte varene i veibanen. Gaffeltruck trenger ikke å gå inn eller forlate rekken. Ved strømpe vil trucken sette trucken i ønsket vei, og deretter legge varene på banen. Gjennom radio fjernbetjening vil lastebilen transportere varene til lengst lagringssted. Etter det kommer den tomme lastebilen automatisk tilbake til forsiden av lagringsbanen. Når du laster opp varer, vil vognen automatisk finne varene som ligger nærmest pick-up-enden på veibanen, flytte dem til den fremre enden av stativet, og bruk gaffeltruck for å fjerne pallet fra rekken for å realisere kontinuerlig automatisk levering av et spesifisert antall paller. Vognen kan brukes i mange baner. Det trenger bare å bruke gaffeltruck for å flytte den til forskjellige baner. Stativet kan utformes for å være 20-40 palledybde, bare i front- eller front- og bakenden av racket, og lar operasjonskanalen gå.
Karakteristisk:
1. Et stort antall gaffeltruckoperasjonskanaler er lagret, slik at utnyttelsesgraden av lagerplassen kan nå mer enn 80%. Under samme lagerområde øker lagerkapasiteten med rundt 20% sammenlignet med drivstativet, og den virkelige høydensitetslagringen oppnås.
2. En gaffeltruckoperatør kan arbeide på flere transportvogner samtidig, noe som i stor grad reduserer ventetiden for arbeid og har høy effektivitet.
3. Operasjonsmodusen er fleksibel, og måten å få tilgang til varer kan være FIFO eller FILO.
4. Gaffeltrucker trenger ikke å gå inn eller forlate rekkene, redusere kollisjon mellom reoler og gaffeltrucker, og forbedre sikkerhetsproduksjonseffektiviteten.
5. Belysningskravene er relativt lave, sammenlignet med andre typer stativer, er den totale investeringen mindre.
Søknad: Den er egnet for å flytte varer med stor mengde eller frekvens. Den kan brukes i enten FIFO eller FIFO med høy grad av automatisering. Antall vogn er tildelt fleksibelt, og den totale kostnaden er rimelig. Den kan til og med brukes som et super høyt rack, som gjør mer bruk av projeksjonsområdet per enhet, og bruker stableren til å nå driftshøyde som gaffeltruck ikke kan nå. Sammenlignet med andre typer racksystem, har racksystem mer fordeler ved bruk av lagerplass, lagringseffektivitet av varer og rack investeringskostnader. Den er egnet for ferdigvare lageret av korn og oljeforedling bedrifter.
Jracking har spesialisert seg på produksjon av ulike pallestativ, cantilever rack, elektrisk mobilstativ oppbevaringssystem, mezzanine og plattform, automatisk bil oppbevaringsbil, push rack, langspan rack, nittehylle, stasjon i rack, kartong flyt rack, stabling rack og andre relatert lagringsutstyr.
Jracking implementerer strenge ISO9001, FEM10.2.02, SEMA og AS4084-1993 standard i alle operasjoner. Jracking tilbyr et bredt spekter av produkter for å møte alle dine bestillingsoppfyll og behov for håndtering av materiale: Teardrop pallestativ, Dexion pallestativ, europeisk pallestativ og annet arbeidsutstyr. Uansett om du ønsker å fylle et helt lager, eller du har behov for et enkelt utstyr, har Jracking en løsning for deg.
