Tilbakegående skyttelbil består hovedsakelig av kroppssystem, transportanordning, adressegjenkjenningsinnretning, skinnesystem, sikkerhetsbeskyttelsesanordning, elektrisk utstyr og skytteltransportforsendelse.
1. Karossystem. Bilbilsystemet til skyttelbilen består hovedsakelig av en rammekropp, en kjøreanordning og et pryddeksel. Rammehuset er hovedlegemet som bærer andre komponenter, som hovedsakelig er sveiset av formstål. Kjøreinnretningen består av en girkasse, et drivhjul og en motor. Høyteknologisk polyuretanmateriale brukes i kjørehjulets kjørehjul, som ikke bare forbedrer slitestyrken til hjulet, men reduserer også friksjonen mellom hjulet og løpeskiven, noe som for lengre levetid på hjulet. I tillegg kan billegemet utformes i henhold til den samlede prosessflyten for å møte behovene til dobbeltstasjonen.
2. Transportutstyr. Transportanordningen er en transportdel av materialet, som er montert på billegemet og rammen vedtar en stålstruktur. I henhold til materialet, kan vi velge rulletrapp, kjedebånd, beltetransportør og andre transportbånd. Samtidig kan vi designe en dobbelt transportør i henhold til den samlede prosessflyten for å imøtekomme etterspørselen av dobbeltstasjonstransportør, noe som kan forbedre transportkapasiteten betydelig.
3. Adressegjenkjenningsenhet. Adressegenkjenningsanordningen er en posisjoneringssignalanordning for skyttelkjøretøyet som løper ut av lagringsplattformen. Det er kjede type, synkron belte type, friksjon hjul type, lasertype, strekkode type og så videre, som kan velges i henhold til forskjellige elektroniske kontrollmodus. Nøyaktigheten og påliteligheten til lokasjonsinnretningen har direkte innvirkning på posisjoneringsnøyaktigheten og løpende glattheten til hastighetsvognen. Derfor bør forskjellige lokaliseringsmetoder velges i henhold til driftskapasitetskrav og investeringskostnader for utstyret.
4. Guide rail system. Styreskinnenes system består av en styreskinne og et stopp. Det er en veiledning for å bære skyttelbussen og gå. Styreskinnen har to former: Light Rail kjøpt og profesjonell aluminiumsguide. Begge styreskinner er utstyrt med stoppere, inkludert støtfangere og beslag, som er montert i begge ender av sporet for å hindre at skyttelbilen rusher ut av banen i en ulykke. Jernbanetyper er valgt i henhold til driftskrav og investeringskostnader for utstyret.
5. Sikkerhetsbeskyttelse for transportbil . Bussbil er utstyrt med sikkerhetsavstandsdetekteringsanordning og hindringsdetektor, hvis det oppdages at det er unormaliteter i sitt innstillede område, vil det sende ut lyd og lysalarm til den stopper driften. Sikkerhetsbeskyttelsesenheten kan effektivt beskytte arbeidstakere og varer i skyttelbussens operasjonsområde uten å påvirke skyttelvognens normale drift. Det er trygt i feltet og effektivt forhindrer skaden på skyttelbilen selv.
6. Den elektriske enheten til skyttelbilen. Den elektriske enheten består av PLC, frekvensomformingsdriver, fotoelektrisk bryter, koder, strekkodeidentifikator og så videre. Ulike reiserhastigheter er utstyrt med forskjellige elektroniske kontrollmoduser. I dag er den mer vanlige reiserhastigheten 180 m / min frem og tilbake. Den elektroniske kontrollmodusen er hastighet og forskyvning, dobbel lukket sløyfekontroll. Strømforsyningsmodus består hovedsakelig av tre moduser: fleksibel kabelforsyning, glidende kontaktledning og strømløs strømforsyning.
7 . Pendelbilsadministrasjonssystem. Skyttelbussplanleggingsstyringssystemet består av datamaskin, kommunikasjonskort, sending av styringsprogramvare og kommunikasjonsprogramvare. Skyttelbilen har egen kontroll over PLC, som er ansvarlig for kontrollen av enkeltbusskjøretøyets tur, sving, posisjonering, transport og så videre. Gjennom Profibus-DP-bussen er skyttel- og skytteltransportforsendelsessystemet konfigurert for å oppnå tidsriktig og fri kommunikasjon.
Jracking har spesialisert seg på produksjon av ulike pallestativ, cantilever rack, elektrisk mobilstativ oppbevaringssystem, mezzanine og plattform, automatisk bil oppbevaringsbil, push rack, langspan rack, nittehylle, stasjon i rack, kartong flyt rack, stabling rack og andre relatert lagringsutstyr.
Jracking implementerer strenge ISO9001, FEM10.2.02, SEMA og AS4084-1993 standard i alle operasjoner. Jracking tilbyr et bredt spekter av produkter for å møte alle dine bestillingsoppfyll og behov for håndtering av materiale: Teardrop pallestativ, Dexion pallestativ, europeisk pallestativ og annet arbeidsutstyr. Uansett om du ønsker å fylle et helt lager, eller du har behov for et enkelt utstyr, har Jracking en løsning for deg.
